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10余万个零部件组成!大直径盾构机“定海号”顺利下线
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10余万个零部件组成!大直径盾构机“定海号”顺利下线

  • 发表时间:2026-05-07 11:04:06
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  1月11日消息,据“中国铁建”官微发文称,由中铁十一局和中铁重工联合研制的大直径盾构机“定海号”在长沙顺利下线。
 
  据悉,“定海号”由10余万个零部件组成,最大开挖直径14.57米,总重量达4350吨,是普通盾构机重量的8倍。刀盘约5层楼高,涂装“东海龙王”图案,尽显威武霸气,传递出传统文化的“镇海”寓意,也表达了建设者攻坚海底高铁隧道的决心。
 
  “定海号”将投用于世界最长、直径最大的海底高铁隧道——甬舟铁路金塘海底隧道建设。
 
  金塘海底隧道是甬舟铁路全线控制性工程,其中隧道盾构段全长约11.21公里,开挖直径14.57米。该隧道建设采用双向盾构法施工,两台盾构机将分别从宁波、舟山相向掘进。
 
  “定海号”下线后,建设者将对超大配件进行分解,以海陆联运的方式跨越1000多公里直至运抵甬舟铁路项目施工一线。

10余万个零部件组成!大直径盾构机“定海号”顺利下线

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