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我国首列!公路罐车驮背运输试验列车成功开行
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我国首列!公路罐车驮背运输试验列车成功开行

  • 发表时间:2026-03-17 10:20:35
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  据媒体报道,全国首例燃料油驮背车试验运输7月10日在东营疏港铁路东营港站正式启动,标志着东营市在全国率先探索的“油罐车驮背运输”模式进入关键的试验阶段。
 
  驮背运输是一种创新的公铁多式联运方式,其核心在于利用标准化设备,使货物(此处为油罐汽车/罐箱)在公路与铁路间转移时无需换装,实现无缝衔接。
 
  这种“火车拉着汽车跑”的模式,能显著降低物流成本和碳排放,是国家推动多式联运“一单制”发展和落实《有效降低全社会物流成本行动方案》的具体实践创新。
 
  本次试验运输所采用的是国家能源驮背车,是中国铁路驮背运输装备的首例,全国仅两列,由STX1型、2型、3型和4型组成,其中1型、2型对应整车和甩挂运输,3型、4型对应吊装运输。
 
  此次试验列车编组38辆,运输油罐汽车6辆,罐式集装箱64辆,运行区间为东营港站至明集站,运输里程74公里。
 
  作为全国首例燃料油驮背运输试验,其成功开展将为公铁联运积累宝贵经验,开创大宗液体能源运输的全新模式。该模式有望为运输市场注入新活力,助力企业实现降本增效,并有效串联疏港铁路与公路货运网络,推动构建创新、协调、绿色的现代化多式联运生态体系。

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